Hrđa na kotačima uobičajena je pojava.
Isto su i kotačići, neki lako hrđaju, neki teško hrđaju. Kotačići postavljeni na vlažnom mjestu lako hrđaju, ali kotačići postavljeni na suhom nisu lako zahrđati; kotačići izloženi u zraku lako hrđaju, ali obojeni kotačići nisu lako hrđati. Rusty.
Zašto dolazi do ove pojave? Koji su faktori vezani za koroziju hrđe?
Eksperimentima smo otkrili da su: voda i kisik razlozi zbog kojih kotačići lako hrđaju. Samo voda neće učiniti da kotači hrđaju. Tek kada se kisik u zraku otopi u vodi, kemijska reakcija između kisika i kotača u vodenom okruženju proizvest će nešto što se naziva oksidacijskim kotačima, što je lijevačka hrđa. . Kotač hrđa je smeđecrvena tvar, nije tako tvrda kao kotačići i lako može otpasti. Nakon što je kotač potpuno zahrđao, glasnoća se može povećati za 8 puta. Ako se hrđa kotača ne ukloni, ova spužvasta korozija posebno lako upija vodu, a kotač će brže zahrđati.
Znajući tajnu korozije, možemo efikasno spriječiti pojavu korozije. Kotači na vlažnim mjestima skloniji su hrđi od kotača na suhim mjestima, jer su kotači na vlažnim mjestima skloniji kontaktu s vodom nego kotačići na suhim mjestima. Obojeni kotačići nisu lako zahrđati jer boja igra ulogu u izolaciji zraka i vode. Ako želite smanjiti hrđu kotačića, možete početi od zaključka eksperimenta i proizvoljno odrezati jedan od uvjeta hrđe. Ako je obojen bojom, to će prekinuti kontakt između kotačića i zraka. Kada se neki proizvodi s kotačima, poput kuhinjskih noževa, potroše i stave na suho mjesto, kontakt između kotačića i vode može se prekinuti, čime se sprječava hrđanje lijevanog proizvoda.
