
Kako onda ocijeniti kvalitetu kotača?
1. Ispitivanje povratnog oštećenja:
Ispitivanje klipnog oštećenja kotača simulira kotrljanje kotača u svakodnevnoj upotrebi. Proizvođači kotača trebali bi provesti inspekcije u dvije točke kako bi vidjeli postoje li prepreke. Kotači ili druge komponente ne smiju izaći tokom procesa inspekcije. Proizvođači kotača trebaju osigurati da svaki kotač može obavljati svoju normalnu funkciju na kraju inspekcije. Nakon pregleda, funkcija rotacije ili kočenja ne smije biti oštećena.
2. Određivanje otpora kotrljanja i otpora rotacije:
Kada se kotač pomiče ili kontrolira svoj smjer vožnje, sila se mora prenijeti na kotač kroz predmet kako bi se oslobodio otpora trenja. Otpor trenja leži u: nosivosti kotača, promjeru kotača, materijalu kotača, obliku površine kotača i polju rotacije.
3. Ozbiljno oštećenje ili olabavljenje gume na gumi može uzrokovati nestabilnost kotrljanja, curenje zraka, nenormalno opterećenje, oštećenje donje ploče, itd. Proizvođači kotača trebaju zamijeniti oštećene gume i ležajeve na vrijeme, što može smanjiti gubitke troškova uzrokovane zastojima zbog kotača oštećenja.
4. Nakon redovnog pregleda i održavanja točkova, proverite da li su vijci i matice zategnuti i pokušajte da koristite nepovratne zaptivke ili matice protiv otpuštanja na svim vijcima. Ako su vijci olabavljeni, odmah ih zategnite. Ako je kotač u nosaču labav, točak je možda oštećen ili se ne može okretati.
5. Ispitivanje statičkog opterećenja:
Kotačići bi uvijek trebali glatko trčati po podu, ali ovo je u osnovi teoretska situacija. Kotači nakratko napuštaju tlo na nazubljenoj površini ili prelaze preko praga, šina i udubljenja. Stoga, kada se iznenada natovare ili tri četvrtine kotača dodirne pod, pomjeriće sav namještaj.
for any assistance please send email to sales@shangxincaster.com whatsapp: +86 152 5836 8162





