Okretni kotači su takozvani okretni kotači čija struktura omogućava horizontalnu rotaciju u 360-stepeni. Kotač je opći pojam, uključujući pokretni kotač i fiksni kotač. Fiksni kotači nemaju zakretnu strukturu i ne mogu se rotirati horizontalno, samo okomito. Ova dva kotača se uglavnom koriste u kombinaciji. Na primjer, postoje dva fiksna kotača na prednjoj strani strukture kolica i dva pokretna okretna kotača pozadi blizu naslona za ruke.
Okretni kotači se široko koriste u industrijskim i svakodnevnim proizvodima, tako da treba obratiti pažnju i na metode održavanja. Kako popraviti kotač?
Prvo se detektuje vizuelni stepen istrošenosti površine gume. „Prave tačke“ na površini gume mogu ukazivati na nakupljanje stranih materija. Krhotine kao što su krajevi konca i željezne žice mogu se zapetljati na kotačima. Uklonite vijke i matice s kotača i očistite ostatke. Provjerite ima li oštećenja na ležajevima kotača. Ako dijelovi nisu oštećeni, mogu se ponovo sastaviti i ponovo koristiti. Ako su kotači često zapetljani krhotinama, preporučuje se ugradnja poklopca protiv namotavanja kako biste izbjegli.
Labavi okretni kotači ili zaglavljeni kotači također mogu uzrokovati "ravne mrlje". Pravilno održavanje i inspekcija, posebno provjera zategnutosti vijaka i količine ulja za podmazivanje, mogu poboljšati performanse kotrljanja i fleksibilnost okretanja opreme zamjenom oštećenih okretnih kotača.
Jako oštećene ili labave gumene gume mogu uzrokovati nestabilno kotrljanje, curenje zraka, nenormalno opterećenje, oštećenje donje ploče itd. Pravovremena zamjena oštećenih guma i ležajeva može smanjiti troškove zastoja zbog oštećenja kotača.
Nakon pregleda i popravka kotača, uvjerite se da su vijci i matice zategnuti i koristite sigurnosne podloške ili kontramatice na svim vijcima ako je moguće. Ako su vijci olabavljeni, odmah ih zategnite. Ako se točkovi postavljeni na postolje olabave, točkovi se mogu oštetiti ili se neće moći okretati.
For any other questions please contact us by sales@shangxincaster.com
